調心托輥是如何工作的

調心托輥工作原理：當輥中 心線的垂直中 心線和磁帶,磁帶和任何接觸點米,輥帶在一個線性速度V等于輥的旋轉速度V9,因為沒有相對滑動速度、之間的靜摩擦,帶輥F摩擦力,摩擦力的輥到磁帶Fd相平衡,Fd和磁帶中 心線角= 0,因此,當輥中 心線的垂直中 心線的腰帶,皮帶橫向不受力，皮帶跑偏時滾筒不能自動糾偏。當托輥中 心線與膠帶的中 心線不垂直時，托輥向前移動一定角度，即取M，任意接觸點線速度V帶，托輥旋轉速度Vg，由于托輥中 心線與膠帶中 心線垂直，delta V，為它們之間的相對滑動速度，托輥摩擦力F，以相對滑動速度。

V方向一致，托輥的摩擦反應Fd與4V的相對滑動速度相反。由于Fd和皮帶中 心線有一定的角度a，皮帶有一定的橫向力F，和徑向力Fi，托輥給皮帶的橫向糾偏力F =Fisina，因此，托輥前進一定角度后，皮帶有糾偏的能力，自變輥就是在此基礎上設計制造的。

調心托輥是輸送機的重要組成部分，其質量直接影響帶式輸送機的使用壽命。要注意滾輪結構的重要性，下面就介紹滾輪密封圈結構的規(guī)劃和選擇。托輥的密封性能對托輥的使用壽命有很大的影響。密封是為了避免外部灰塵、煤炭、濕氣等侵入軸承。按密封原理可分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封用于轉速不太高的情況，非接觸式密封用于轉速較好的地方。輥式密封通常選用接觸式密封，即迷宮密封，軸向迷宮密封效果較好，阻力小。有的選用徑向迷宮，有的輥筒采用雙套，效果不錯，但比起來笨重。

調心托輥插座是輸送機的核心配件，它有不怕水、灰塵、特別是半流動性物體(泥漿)污染的密封性能，兩端軸承位置準確，圓柱徑向圓跳動，轉動阻力大，轉動時的轉動慣量、轉動時的噪聲，防止銹蝕生銹等，能對輸送機配件的運行帶來直接影響。技術革新對托輥組的影響很小。如增加管壁厚度，以提高托輥的使用壽命。這種方法不僅解決不了密封問題，而且增加了滾子的慣性矩，軸承的過早失效會造成膠帶的嚴重磨損、能量損失、噪聲污染和各種潛在的事故。為了使輥筒的綜合性能達到理想的要求，改變傳統(tǒng)輥筒的密封結構，減輕旋轉部件的重量，舊輥筒過早失效的主要原因是，迷宮密封結構的孔徑暴露在外，輥筒運轉時，水霧、粉塵沿裂縫亂竄容易沖破迷宮結構。只要污染物進入迷宮，它們就會向外蔓延，軸承很快就會卡住。